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Besitzer: Stefan und Sabine Hobby’s: Mx5, Oldtimer, Zeichnen und alles was Räder hat. Mein Mx-5: Model: V-Spezial Bj. 1991 mit 79 000 Km Umbau: Bei meinen Umbauten habe ich immer
beachtet, dass das Orginal bzw. das Orginelle erhalten bleibt. Bei mir wurden
verbaut : Konifahrwerk gelb mit Höhenverstellung und Eibachfedern, Bereifung
215/40/R17, eine leicht modifizierte Auspuffanlage, verstärkte Bremsanlage,
FlyinMiata Stabilisatoren, Hardtop in Wagenfarbe, Überrollbügel mit
Windschott, Sportlenkrad, Nummertafel und Zusatzscheinwerfer versetzt. |
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Besitzer: Jonny u. Margret Email: Webmaster Mx-5 Turbo: Bj. 91, Model NA , weiss, Als ich meinen MX5 im Jahre 2004 kaufte war er in einem relativ schlechten Zustand. Es wurde sehr viel Arbeit und auch Geld investiert. Der Unterboden wurde saniert, dabei wurde Achsteile und Motorträger sandgestrahlt und alle Gummiteile, Radnaben (Lager), Bremsen inkl. Leitungen, Stoßdämpfer und Federn und sämtliche Schrauben erneuert. Weiters wurde ein komplett neu überholtes Differenzial, neue Pleuellager und ein Benzintank verbaut. Nach einer Komplettrestaurierung (neue Schweller, neue Seitenwände, neue Türen, neue Kotflüglen, sowie sandstrahlen usw) wurde das Auto 2009 neu lackiert. Nun ist das Auto sozusagen "Rostfrei". Veränderungen: kompletter Turbo Umbau von Flying Miata (Motorleistung 200PS) mit Wiseco Schmiedekolben, gehärtete Carello Pleul, komplett neu geschliffenen Motor, neue Ventile, größere Kupplung, Kurbelwelle feingewuchtet, sowie Breitbandlamdasonde (Zeitronix), Apexi Boost Controller, Ladeluftkühler, Ölkühler, großer Wasserkühler, Klopfsensor von TurboXS, 60er Abgasanlage, usw, orig. verchromte Einstiegsleisten, orig. Antenne, Momo Millenium Sport Lederlenkrad, schwarze Ledersitze, Remus Sport-Metallkatalysator, Edelstahl-Fächerkrümmer, BBK Edestahl-Endschalldämpfer, 3 cm tiefer, Koni, 17er Alu SMC (215/40/17), echter Überrollbügel von der Fa. Alumex, Windschott, weiße Blinker und Reflektoren, Schubstangenverstrebungen vorne und hinten, Stoffverdeck mit beheizbarer Glasheckscheibe, Canada Frontlippe, Low Profile Kit, Tagfahrlicht im Blinkergehäuse, Servolenkung usw...... (natürlich sind alle Teile typisiert und eingetragen) |
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Besitzer: Franz Hobby’s: Mx5, Snowboarden, Montainbiken und Laufsport Mein Mx-5: Model: NA Bj. 1990 mit 101 000 Km Umbau: Eibachfedern, Bereifung 215/40/R17, Sportauspuffanlage, Überrollbügel mit Windschott, Sportlenkrad, Nummertafel und Zusatzscheinwerfer versetzt. Bei Fragen schickt mir eine E-Mail unter franky@mx5-freunde.at |
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Hobby’s: Mx5, meine Tochter, Mein Mx-5: NA Bj. 1991; 113 000Km Umbau: Bereifung 215/40/R17, H&R Tieferlegungsfedern, Nummertafel und Zusatzscheinwerfer versetzt, Sportlenkrad, rote Alcantara Türverkleidung und Mittelkonsole, echte Natursteineinlagen aus Granit, Chrombügel mit gehärtetem Echtglaswindschott, Hifi-Umbau mit Polk Frontlautsprecher und Subwoofer, usw Bei Fragen schickt mir eine E-Mail unter steindesign@mx5-freunde.at |
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Hobby’s: Mx5 und Musik Mein Mx-5: Model: Black - Spezial Bj. 1992 mit 25 000 Km (Erstbesitz); 17 Zoll Alufelgen, Umbau: Absoluter Orginalzustand. Bei Fragen schickt mir eine E-Mail unter kasti@mx5-freunde.at |
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Fahrzeug: MX5 Classic, Bj. 1997, blau-metallic, 100.000 km Veränderungen: 17 “ Original Mazda Alufelgen 205/45/17, Überrollbügel mit Windschott verchromt, Gepäcksträger verchromt, Klarglasrückleuchten, weiße Seitenblinker und Reflektoren, Außenspiegel und Tankdeckel verchromt, diveres Chromdesign im Innenraum, Im Frühjahr 2003 habe ich mir meinen Traum von einem MX5 erfüllt. Nach dem ersten „Solojahr“ haben wir uns auf die Suche nach anderen Besitzern gemacht. Nun fehlten nur mehr Freunde mit den selben Interessen und Liebe zum MX5 um gemeinsame Ausfahrten zu unternehmen. Diese haben wir bei den MX-5 Freuden Pyhrn Eisenwurzen gefunden. Bei Fragen schickt mir eine E-Mail unter wolfgang@mx5-freunde.at |
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Besitzer: Jürgen und Christa Hobby’s: Autos, Modellfliegen und Skifahren Fahrzeug: Model NA , Sondermodel Sports Bj.93 110 000 km Umbau: Koni - Fahrwerk gelb mit Höhenverstellung und Koni - Federn, ACT Felgen 7,5jx 15 Bereifung 195/50/R15, Remus Endtopf, K&N Sportluftfilter, Windschott. Kontakt: juergen.christa@mx5-freunde.at |
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Besitzer: Alex und Bettina MX5 NA grün: Bj. 91, 1.6i, Jackson Racing Kompressorumbau mit Eaton MP45 (Motorleistung 170 PS), Ladeluftkühler, Ölkühler, großer Wasserkühler, neue Motorrevision mit Übermaßkolben, Verdichtungsreduzierung, 360er Einspritzdüsen, Greddy Emange Ultimate ECU, Klopfsensor von TurboXS, Auspuffanlage IL BBK, Ledersitze, Koni Fahrwerk, Flyin Miata Stabilisatoren, usw Ehemalige MX 5 – grüner NB: Juli 99 als Neuwagen gekauft, bis 3/02 gefahren und mit 27 000 km gegen den NBFL eingetauscht. Ehemaliger MX 5 NBFL MAGIC: 3/04 als Neuwagen gekauft. Ich bewege den MX 5 als reines Sommerfahrzeug, und obwohl ich bereits mein 20tes Auto besitze (in 12 Jahren) bin ich seit 10 Jahren beim MX 5 als Zweit oder Drittfahrzeug geblieben. Bei Fragen schickt mir eine E-Mail unter drifter@mx5-freunde.at |
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Besitzer: Alois & Helga MX-5: Miata NA, brilliant black, package „C“, Bj.:
1992,85KW, 1598 ccm, Meilen: ca. 75.000, Veränderungen (alles typisiert!):
„Sebring Postert“ Endschalldämpfer (doppelt), Konifahrwerk gelb mit
Höhenverstellung + Eibachfedern, Bereifung: ATS 7J x 16H2; 215/45 R16,
Klarglasheckleuchten, polierter Kontakt: miata@mx5-freunde.at |
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Besitzer: Werner und Maria Fahrzeug: MX5 Rot, Bj. 1991, 65.000 km Absoluter Orginalzustand bis auf folgende Veränderungen: 15 “ Original Mazda Alufelgen 195/50/R15, Klarglasrückleuchten, Sportlenkrad, Bei Fragen schickt mir eine E-Mail unter werner-maria@mx5-freunde.at |
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Besitzer: Franz und Olga Fahrzeug: MX5 NCFL 2.0i, Bj. 2009, Sondermodel
"Revolution" Ich bin seit dem Jahr 2005 bei den MX5 Freunden. Meine Hobbys sind filmen, fotografieren u. der MX5. Ich habe bereits mehrere MX-5 besessen. Am 1. Dezember 2009 habe ich meinen nagelneuen NC Roadster Revolution gekauft. Ich habe jetzt mein neues Traumauto gefunden, da ich das ganze Jahr mit dem MX5 fahre. Bei Fragen schickt mir eine E-Mail unter film-franz@mx5-freunde.at |
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Besitzer:
Norbert (Isabel darf mitfahren) Hobby´s: Autoschrauben,Gokart,3,5ccm Verbrenner Buggy,Mountainbike,Computersachen, Fortgehen........Auto: MX5 NBFL Sondermodel Magic, gekauft im Jahre 2004. Bj 4/2002,40tkm, super Ausstattung. im Originalzustand gekauft, meine Umbauten: 17Zoll Alutec Felgen mit 205/40/17 Pzero, H&R 35mm Tieferlegung, polierte Alu Domstrebe Wiechers vorne, blaue Osram Diadem Blinker vorne, Klarglasblinker, Klarglasrückleuchten, Überrollbügel/Plexiglaswindschott ,Sony Mp3 Radio, 20cm Boxen in den Türen, 20cm Eigenbaukiste in der Kofferraumecke (8,5Liter), 200Watt Verstärker, Neon-Beleuchtung, Nummertafel versetzt, typisiert. Farbe: Titangraumetallic, Leder braun. Mx5 ist mein Alltagswagen im Sommer, im Winter natürlich in der Garage ( Allrad ist besser) Derzeitiges Projekt: Kompressor Aufladung mittels Eaton MP45 Kontakt: MagicNobe@mx5-freunde.at |
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Besitzer: Wolfgang Hobby’s: Jagd und Fischerei Fahrzeug: Model NB , Sondermodel "Open Air" Bj.2004 Kontakt: traunseefischer@mx5-freunde.at |
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Besitzer
: Christa und Rudolf Fahrzeug: MX5 NA, März 1990, Rot original,
orig. verchromte Einstiegleisten, verchromter
Gepäckträger, 82.000 km, Hobbys:
Bergsteigen , Filmen Vosilien sammeln, selbstverständcih
Cabriofahren, ( Nur bei Schönwetter) Kontakt:
rudi@mx5-freunde.at |
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Besitzer: Fritz und Renate Fahrzeug: MX5 NA, Baujahr 1990, 116 PS, 50 000 km Felgen 1997 gekauft. Sportlenkrad und Amaturenbrettverkleidung geändert, ansonst ist alles orginal. Kontakt: speedy@mx5-freunde.at |
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Besitzer: Lindi
Auch wenn er der ganze Stolz vom LINDI ist muss er trotzdem hin und wieder einem Autoslalom, einer rasanten Bergfahrt oder einer Urlaubsreise nach Griechenland standhalten. Zum Glück ist er noch nicht auf die Idee gekommen seinen MX5 auch beim STOCK-CAR-RENNEN an den Start zu bringen - aber warten wir ab. Kontakt: lindes@mx5-freunde.at |
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Fahrzeug:
MX5 10th Anniversary Ser. 582 , Bj. 5/1999, Saphierblau-metallic, 28.000 km Kontakt: guenther@mx5-freunde.at |
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Besitzer: Claus und Anita BMW Z4 3.0i |
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Besitzer: Georg und Gabi E-Mail: german@mx5-freunde.at |
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Mein MX5:NA
Baujahr 91 , ca 60000km, |
