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 Wechsel Zahnriemen+ WAPU |
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Rainsch 
Routinier
[meine Galerie]
Dabei seit: 19.07.2009
Beiträge: 441
MX5: Twin Leder "GT-R" NBFL
Herkunft: Leonding
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Eine Frage an die Experten:
Da bei mir, oder viel mehr bei meinem Twin demnächst der Zahriemen zum wechseln wird, hab ich mich mal ein wenig schlau gemacht. Da ich schon des öfteren gelesen habe, daß meist auch die WAPU zum tauschen ist, bzw. vorsorglich zu tauschen sei, hab ich die auch gleich ins Auge gefasst.
Interessant ist, daß unter den Mazdahändlern scheinbar keine Einigkeit bezgl. Arbeitszeit herrscht. Hier pendeln die in meiner näheren Umgebung zwischen 2 und 4 Stunden. Naja, vielleicht ist ja wo ein Mechaniker mit Gicht am Werk.
Die Teile hab ich mir bei IL rausgesucht. Da jetzt mein eigentliches Anliegen, da IL ja sehr viele Teile, auch die WAPU und den Zahnriemensatz, in "IL- Qualität anbietet. Darum meine Frage, ob wer Eerfahrung mit diesen "Nachbauteilen" bezgl. Qualität, Haltbarkeit etc. hat.
Will nicht zwingend am falschen Ende sparen.
Danke für eure Tipps im Voraus.
Mfg
RAINER
P.S.: Knaller war der Preis unisono bei allen fürs 90.000er Service samt Zahnriemenwechsel: 900-1000 Euro. Trallala, da kann ich gleich TDI fahren.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Rainsch: 09.03.2010 20:43.
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09.03.2010 20:42 |
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ibk-werner
Moderator
[meine Galerie]
Dabei seit: 27.09.2005
Beiträge: 1.591
MX5: NA 1.6 Sports Turbo
Herkunft: Innsbruck / Tirol
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Kauf nur Original Mazdateile, alles andere macht keinene Sinn, der IL hat drauf eh super Preise.
Die Nachbau Wapu soll z.b. weniger fördern wie die Originale, habe ich mal gehörtlesen.
Zahnriehem bekommst glaub ich eh nur Original.
Arbeitszeit ist wirklich so zwischen 2 - 4 Stunden, kommt drauf an wie leicht die untere Schraube von der Schwungscheibe aufgeht und obs ohne Kühler ausbauen machbar ist.
__________________
Gott schuf das Turboloch, damit auch der Sauger eine Chance hat
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09.03.2010 21:19 |
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ibk-werner
Moderator
[meine Galerie]
Dabei seit: 27.09.2005
Beiträge: 1.591
MX5: NA 1.6 Sports Turbo
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Jo, ist halt meine Meinung dazu, vieleicht gibts ja noch andere meinungen, woll ma ja ned ausschliessen. 
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Gott schuf das Turboloch, damit auch der Sauger eine Chance hat
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09.03.2010 21:30 |
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Rainsch
Routinier
[meine Galerie]
Dabei seit: 19.07.2009
Beiträge: 441
MX5: Twin Leder "GT-R" NBFL
Herkunft: Leonding
Themenstarter 
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passt scho, danke. Was ich bis jetzt gelesen habe scheinst zu wissen wovon du sprichst......
mfg
Rainer
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09.03.2010 21:37 |
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Stefan
Administrator
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Dabei seit: 20.09.2005
Beiträge: 2.051
MX5: NA V-Spezial Bj.91
Herkunft: Bezirk Kirchdorf
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Ich Selbst bei meinen Mx bevorzuge auch Original Teile den bei IL sind die Wirklich Güngstig 
aber wenn nichts anderes aufzutreben ist habe ich mit Nachbau auch keine Probleme man muss nur schauen um welche Fabrikate es sich Handelt ...............bei Bremsen wenn es sich um Bembo, Lukas, Nipparts, usw handet hast du sicher kein Problem mit der Qualität.
Wo ich nie Zubehör beim Mx kaufen würde ist der Dichtsatz ..........erstens ist er nicht vollständig und zweitens ist er Mist ...............den z.b die VDD wird nie richtig Dicht 
Daher kauf Original da kannst nix Falsch machen
mfg
Stefan
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Verlier nie den Spass an der Freud
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10.03.2010 05:18 |
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Drifter
MX5 Teamleader
[meine Galerie]
Dabei seit: 27.09.2005
Beiträge: 2.048
MX5: NA Kompressor/ Z4 3L
Herkunft: Wels
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I find des a bissl teier um 900 bis 1000 Euro
Do hot jo des Pumpe Düse TDI 100tkm Service mit Zahnriemen in der Werkstatt weniger gekostet.
Wennst willst frog i Dir am Freitag(hob i des erste Service bei meinem 6er) mein Mazdadealer, wos der für an MX 5 fürs 100tkm Service inkl. Zahnriemen verlangt.
(Bestellst die Teie selber oder san die bei dem Preis dabei?)
I hob nu nie mehr wie 250 Euro für ein Service zoit. (hob oba ah nu nie an Zahnriemen in der werkstatt machen lassen)
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Nur Quer is ma wer
JETZT mit JR Kompressor
BMW Z4 3L
Ich müßte eigentlich schon nen Strafzettel kriegen, wenn ich aus der Garage fahr
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10.03.2010 07:28 |
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Jonny
Administrator
[meine Galerie]
Dabei seit: 20.09.2005
Beiträge: 3.000
MX5: 1.6 Turbo-NA u. 1.9 NA
Herkunft: Obersteiermark
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Ich würde nur Originalteile kaufen. Wenn dein Auto auch die nächsten 90 000 km zuverlässig sein soll, würde auch die WaPu tauschen.
__________________
.... ich bin eine "Signatur" ...
Turbo Powered by FlyinMiata!!
www.mx5-freunde.at oder www.mx-5.at
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10.03.2010 08:25 |
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Rainsch
Routinier
[meine Galerie]
Dabei seit: 19.07.2009
Beiträge: 441
MX5: Twin Leder "GT-R" NBFL
Herkunft: Leonding
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von Drifter
I find des a bissl teier um 900 bis 1000 Euro
Do hot jo des Pumpe Düse TDI 100tkm Service mit Zahnriemen in der Werkstatt weniger gekostet.
Wennst willst frog i Dir am Freitag(hob i des erste Service bei meinem 6er) mein Mazdadealer, wos der für an MX 5 fürs 100tkm Service inkl. Zahnriemen verlangt.
(Bestellst die Teie selber oder san die bei dem Preis dabei?)
I hob nu nie mehr wie 250 Euro für ein Service zoit. (hob oba ah nu nie an Zahnriemen in der werkstatt machen lassen) |
Fragen kostet nicht, hoffentlich. 
Die Teile sond da dabei. 220- 270 Euronen sind "Fixpreise" für den ZR und der Rest ist 90.000er Service mit Öl, Ventilspieleinstellen und allen Teilen und Zusatzarbeiten. Öl fällt bei mir ja sowieso flach, da ich das ja Quasi im Kofferraum spazieren fahre. Topfen ist, daß ich zur Zeit nicht wirklich eine Hebebühne in der Umgebung hab, sonst würd ich ja vieles selber machen. Aber bei uns in der Garage brauch ich nicht anfangen.
Wenn ich mir den Wartungsplan anschau, dann kann ich die Preise nicht nachvollziehen. Andererseits versteh ich jetzt die Meldungen vom Mazda-Austria Chef, der sich brüstet, welch tollen Margen seine Händler erzielen.
MFG
Rainer
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10.03.2010 10:33 |
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Rainsch
Routinier
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Dabei seit: 19.07.2009
Beiträge: 441
MX5: Twin Leder "GT-R" NBFL
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Sodale,ZR wurde heute gewechselt, Wapu getauscht, abgespecktes 90.000er Service erledigt und am Mitteltopf eine Kleinigkeit geschweist. Ach ja und das Pickerl hab ich auch wieder neu auf der WSS.
Gesamtkosten:
Teile 182,--
Arbeit 200,--
Mechaniker war ob des Zahnriemenwechsels a bissi frustriert, da er vorher noch keinen 5er in den Händen hatte.
Egal, jetzt kommen die legalen Räder wieder runter und die schlimmen rauf. Am WE schließ ich mir die Seitenleuchten an und dann kann die nächste Ausfahrt kommen.
LG
Rainer
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06.05.2010 16:43 |
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hmmm,zahnriemen koennt i auch irgendwann mal wechseln...
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www.modellflug-au.at !!!
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06.05.2010 17:22 |
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Rainsch
Routinier
[meine Galerie]
Dabei seit: 19.07.2009
Beiträge: 441
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Herkunft: Leonding
Themenstarter
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Nötig wars noch nicht, aber da er bei 90.00km eh rausgehört, scheiss ich wegen 8.000km auch nimma um.
LG
Rainer
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06.05.2010 20:00 |
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guruoo7
Fast&Furious
[meine Galerie]
Dabei seit: 01.02.2010
Beiträge: 163
MX5: NA bj. 91
Herkunft: götzis / vorarlberg
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besser früher als zu spät wechseln, der preis ist auch ok. beim emix gehts eh schön, da ist genügend platz. leider ist der stabi fast im weg, ansonsten gehts mit dem schlagschrauber einfach die 22er schraube vom riemenrad zu lösen. mir grauts schon, muss demnächst bei meinem mitsubishi dem ZR tauschen, mein mechanikerkollege hat schon abgelehnt, denke mal das ich es selbst machen muss. da braucht man hände einer hebame und kraft wie ein bär.
__________________
Jetzt mit legalem MP 62 Kompressor!
wer später bremst, ist länger schnell
http://de.fotoalbum.eu/guruoo7/a420143
http://www.youtube.com/watch?v=ohwafAbfw5g
http://www.youtube.com/watch?v=5y4RzokDJtg
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08.05.2010 08:27 |
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ibk-werner
Moderator
[meine Galerie]
Dabei seit: 27.09.2005
Beiträge: 1.591
MX5: NA 1.6 Sports Turbo
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oder einen Motorkran 
Ho Ruck: Raus - Runter - Rauf - Rein
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Gott schuf das Turboloch, damit auch der Sauger eine Chance hat
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08.05.2010 18:18 |
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jo2di
Lehrling
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Dabei seit: 25.06.2009
Beiträge: 46
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Herkunft: Kirchberg-Thening
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Hi zusammen,
waos is´n bitteschen a WAPU?
lg Hans
__________________
Mx 5 - what else?
Beschleunigung ist direkt proportional zum Spaßfaktor
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10.05.2010 12:19 |
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guruoo7
Fast&Furious
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Beiträge: 163
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10.05.2010 12:31 |
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Rainsch
Routinier
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Dabei seit: 19.07.2009
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MX5: Twin Leder "GT-R" NBFL
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Themenstarter
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se wotapamp, wie die Engländer sagen.........
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10.05.2010 17:00 |
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jo2di
Lehrling
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Dabei seit: 25.06.2009
Beiträge: 46
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Danke....jetzt kann ich wieder mit Fachausdrücken um mich werfen!
(zweiter Bildungsweg eben)
lg HANS
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Mx 5 - what else?
Beschleunigung ist direkt proportional zum Spaßfaktor
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11.05.2010 12:20 |
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